電渦流測功機具有測試范圍寬廣、雙向測試、許容轉速高、轉動慣量小、測量精度高、對突變負荷響應快的特點，它不受冷卻水進水壓力變化的影響，尤其適用于操作控制自動化的試驗臺架，與具有自動化控制功能的電控儀配套，實現(xiàn)遠距離自動化操縱及數(shù)顯、打印測量的水平較高。相對水力測功機而言，其在低速、中小功率的加載測試技術上，易于配套實現(xiàn)計算機控制，具有bu可比擬的*性。
電渦流測功機使用領域：
適用于高轉速、大功率動力機械的轉矩和功率測量，尤其適用于動力機械的仿真壽命試驗及溫升試驗，如串激電機。三相電機、同步電機、調速電機、電動工具及大功率電機。測功機做性能試驗、型式試驗、研究試驗。
電渦流測功機組成和測量原理：由電磁滑差離合器(見電磁調速異步電動機)、測力計和測速發(fā)電機組成。被測動力機械與電磁滑差離合器的輸入軸連接,帶動電樞旋轉，磁極則被安裝其上的測力臂掣住只能在一定范圍內擺動一角度配合測力計就可以由此擺動角直接讀出電樞與磁極間作用的電磁轉矩。略去風摩損耗等測量誤差時,此電磁轉矩就等于被測動力機械的輸出轉矩。渦流測功機只能產“生制動轉矩，不能作為電動機運行。一般用于測量轉速上升而轉矩下降，或轉矩變化而轉速基本不變的動力機械。
電渦流測功機適用于高轉速，使用壽命有要求以及其它一些需要長期持續(xù)運行或者需要在無人值班的情況下運行的測試系統(tǒng)，不過這三個參數(shù)有一點區(qū)別是，轉速和扭矩是描述工況的參數(shù)，每一個工況點都是發(fā)動機本有的屬性，但油門是用來調節(jié)的方法，它需要校準，節(jié)氣門開度從0度到90度，對外輸出的扭矩加大，功率加大;反之定了轉速在3000rpm上，向上調整扭矩值，達到我們需要的那個工況，發(fā)動機本體上也是通過加大油門開度來實現(xiàn)的。
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